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Spot digital del naufragio “Christophoros”
Punto digital en Agnontas: ¿Qué es exactamente?
El Punto Digital en Puerto de Agnontas es el centro de información y sensibilización pública sobre el naufragio de Christoforos en Panormos Bahía de la isla de Skopelos.
La inmersión virtual se realiza con dispositivos de realidad virtual (VR), material digital (vídeos y fotografías), dibujos del naufragio de Christoforos y material de información extra sobre el mismo.
El viaje virtual también proporciona suficiente información sobre otros naufragios encontrados en el área marina de Magnesia y Espóradas del Norte.
La fecha de apertura del "Spot Digital" en Agnontas fue el 8 de julio de 2022. Desde entonces abre todos los días de 17:00 a 21:30, con entrada gratuita para el público.
El buceo turismo de Skopelos ha aumentado. los Centro de buceo de Skopelos, que se encuentra en el Adrina Beach Hotel in Panormos, fue creado en 2015.
El barco Christoforos
Nuestro barco "Christoforos" es un ejemplo clásico de un carguero "collier". Los barcos mineros se construyeron para transportar carbón o "diamantes negros", como se les llamaba en aquellos días. El barco de Christoforos tiene 85 metros de largo y 13 metros de ancho.
El barco Christoforos se construyó en enero de 1950. El lugar de fabricación fue el astillero de Grangemouth en Escocia. Su nombre original era “Thomas Hardie”. De 1968 a 1975 viajó bajo el nombre de "Birling". El carguero se registró oficialmente en la flota mercante griega en 1976. Desde entonces ha viajado como "Christoforos".
La crónica del hundimiento
En la mañana del 2 de octubre de 1983, el carguero Christoforos zarpó para otro viaje desde Volos al puerto del Pireo con Argelia para su destino final. El barco transportaba 2,600 toneladas de cemento y la tripulación estaba formada por 15 personas.
Aunque el tiempo las condiciones eran adecuadas, durante la noche eso cambió. los tiempo se tornó lluvioso con ráfagas de viento del norte. Luego, se observó una inclinación de 7 grados a estribor, que aumentó con el tiempo. En estas condiciones, y mientras el buque se encontraba a 12 mn al norte de la isla de Pontikonisi, el buque cambió de rumbo en busca de un fondeadero seguro, que tras una sugerencia del pesquero Giannakis fue Panormos de Skopelos.
El barco llegó Panormos Bahía alrededor de las 16:00 horas. Uno de los ojos de buey del puente ya estaba roto por las olas, lo que provocó que el puente fuera arrastrado. La inclinación a la derecha de 7 grados se había convertido en 17 grados, y se descubrió que el agua fluía hacia el No. 1 casco. Aunque la bomba estaba encendida, el nivel del agua se mantuvo estable. Eran alrededor de las 20:00 horas cuando el aumento de pendiente provocó que la barandilla derecha quedara en el mar.
A las 22:00 horas el capitán y los armadores en consulta directa con el Ministerio de la Marina Mercante dieron la orden a la tripulación de abandonar el buque. El capitán, el teniente y el contramaestre permanecieron a bordo, explorando con el pesquero Giannakis las profundidades alrededor del fondeadero para fondear con seguridad la embarcación. Sin embargo, no había posibilidades para eso. Como resultado, los últimos ocupantes restantes abandonaron el barco. Christophoros finalmente se hundió a las 05:30 de la mañana del 3 de octubre de 1983 a una profundidad de 43 metros.
El naufragio "Christoforos" es una vista submarina accesible
Han pasado casi 40 años y el naufragio “Christoforos” continúa en posición vertical en el fondo de Panormos en Skopelos
El naufragio de Christoforos ahora está oficialmente disponible para el público. Se necesitaron algunos años de esfuerzo para lograr la accesibilidad de buceo al naufragio en Panormos Bahía. Las Antigüedades Submarinas del Ministerio de Cultura, la Región de Tesalia y el Centro de Buceo Skopelos colaboraron para sucederlo. Esta cooperación condujo a la remodelación del sitio arqueológico en Panormos, ofreciendo al público la oportunidad de sumergirse en el Naufragio de Christoforos.
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