SKOPELOS DİJİTAL SPOT, SKOPELOS Agnontas, SKOPELOS BATIĞI, SKOPELOS CHRISTOFORS BATIĞI, SKOPELOS PANORMOS, SKOPELOS DALIŞ TURİZMİ, gezilebilecek SKOPELOS, ÇEKİMLER SKOPELOS, DALIŞ SKOPELOS, PLAJLAR SKOPELOS, KUZEY SPORADES SKOPELOS, DALIŞ MERKEZİ SKOPELOS, CHRISTOFOROS SKOPELOS, SKOPELOS BLOGU, SKOPELOS BLOGSPOT, SKOPELOS BLOGLAMA, SKOPELOS BLOGLARI, SKOPELOS BLOGCULARI

“Christophoros” Batığı için Dijital Spot

Dijital Nokta Agnontas: Tam olarak nedir?

Dijital Spot Agnontas Limanı Christoforos Batığı ile ilgili halkı bilgilendirme ve bilinçlendirme merkezidir. Panormos Skopelos Adası Körfezi.

Sanal dalış, sanal gerçeklik cihazları (VR), dijital materyaller (videolar ve fotoğraflar), Christoforos batığının çizimleri ve bununla ilgili ek bilgi materyalleri ile gerçekleştirilir.
Sanal gezi, Magnesia ve Kuzey Sporades deniz bölgesinde bulunan diğer batıklar hakkında da yeterli bilgi sağlıyor.

"Dijital Spot" un açılış tarihi Agnontas 8 Temmuz 2022'deydi. O zamandan beri her gün 17:00 - 21:30 saatleri arasında halka ücretsiz giriş ile açık.

dalış turizm Skopelos'un sayısı arttı. bu Dalış Merkezi bulunan Skopelos, Adrina Sahil Oteli in Panormos, 2015 yılında oluşturuldu.

Gemi Hristoforos 

Gemimiz "Christoforos", "collier" kargo gemisinin klasik bir örneğidir. Collier gemileri, o günlerdeki adıyla kömür veya "kara elmas" taşımak için inşa edildi. Christoforos gemisi 85 metre uzunluğunda ve 13 metre genişliğinde.

Christoforos gemisi Ocak 1950'de inşa edildi. Üretim yeri İskoçya'daki Grangemouth tersanesiydi. Orijinal adı “Thomas Hardie” idi. 1968'den 1975'e kadar "Birling" adı altında seyahat etti. Yük gemisi, 1976'da Yunan ticaret filosuna resmen tescil edildi. O zamandan beri "Christoforos" olarak seyahat etti.

batışın tarihi

2 Ekim 1983 sabahı, Christoforos kargo gemisi son varış noktası için Cezayir ile Volos'tan Pire limanına başka bir yolculuğa çıktı. 2,600 ton çimento taşıyan geminin mürettebatı 15 kişiden oluşuyordu.

Rağmen hava koşullar uygun, akşam değişti. bu hava kuzeyden esen rüzgarla yağmur yağdı. Ardından, sancak tarafına 7 derecelik bir eğim gözlemlendi ve bu eğim zamanla arttı. Bu koşullar altında ve gemi Pontikonisi adasının 12 deniz mili kuzeyindeyken, gemi güvenli bir demirleme arayışı içinde rotasını değiştirdi, balıkçı teknesi Giannakis'in bir önerisi üzerine Panormos Skopelos

gemi ulaştı Panormos Bay saat 16:00 civarında. Köprünün lombozlarından biri dalgalar tarafından kırıldı ve köprünün sular altında kalmasına neden oldu. 7 derecelik sağa eğim 17 derece olmuştu ve suyun 1 No'lu suya aktığı tespit edildi. 20 gövde. Pompa açık olmasına rağmen su seviyesi sabit kaldı. Eğimin artması sağ tırabzanın denizde olmasına neden olduğunda saat 00:XNUMX civarındaydı.

Saat 22:00'de kaptan ve armatörler Deniz Ticaret Bakanlığı ile doğrudan istişare halinde mürettebata gemiyi terk etmeleri emrini verdiler. Kaptan, teğmen ve levazım kaptanı gemide kaldılar ve gemiyi güvenli bir şekilde demirlemek için balıkçı teknesi Giannakis ile demirleme yerinin etrafındaki derinlikleri araştırdılar. Ancak buna imkân yoktu. Sonuç olarak, kalan son yolcular gemiyi terk etti. Christophoros nihayet 05 Ekim 30'te sabah 3:1983'da 43 metre derinlikte battı.

Batık "Christoforos" erişilebilir bir sualtı görüşüdür

Aradan yaklaşık 40 yıl geçti ve “Christoforos” batığı, denizin dibinde dik durmaya devam ediyor. Panormos Skopelos'ta.

Christoforos batığı artık resmi olarak halka açıldı. Batık gemiye dalış erişilebilirliğini sağlamak birkaç yıl sürdü. Panormos Koy. Kültür Bakanlığı Sualtı Eski Eserleri, Teselya Bölgesi ve Skopelos Dalış Merkezi bunu başarmak için işbirliği yaptı. Bu işbirliği, arkeolojik sit alanının yeniden geliştirilmesine yol açtı. Panormos, halka Christoforos Batığı'na dalma fırsatı sunuyor.

Skopelos.com -  Skopelos Blogu

Blog.Skopelos.com -  Skopelos.com/Blog

Yazar -  Adrina  Oteller Skopelos - www. Adrina.gr 

www.AdrinaBeach.com -  www.AdrinaResort.com